Schwerlasttransport auf der Schiene – Gleitlagertechnik von Carl Hirschmann im Einsatz


Schwerlasttransport auf der Schiene – Gleitlagertechnik von Carl Hirschmann im Einsatz

Bis zu 500 Tonnen kann der Tragschnabelwagen aufnehmen – Gelenkköpfe von Carl Hirschmann ermöglichen die flexible Anpassung der Fahrzeugbreite.

Maßgefertigte Gelenkköpfe für Schwerlasttransporte

Standardlösungen reichen bei diesen Dimensionen nicht aus. Für die Tiefladewaggons von Felbermayr fertigt Carl Hirschmann spezielle Gelenkköpfe mit beeindruckenden Daten:

  • Bohrungs-Bolzen: Ø 80 mm
  • Gesamtlänge: 835 mm
  • Gewicht: 35,6 kg
  • Radiale Tragzahl: 700 kN

Diese Sonderanfertigungen sind auf beiden Seiten der Lastaufnahme verbaut und ermöglichen nicht nur die Anpassung der Fahrzeugbreite, sondern auch das Heben und Senken der Ladung. So können Hindernisse problemlos überwunden und die Waggons in kürzester Zeit beladen werden – ohne aufwendiges Umrüsten.

„Die Gelenkköpfe von Carl Hirschmann sind extrem robust, wartungsarm und ermöglichen einen effizienten Betrieb unserer Tragschnabelwagen.“
– Ing. Maximilian Cisek, Technische Leitung Felbermayr

Schwerlasttransport auf der Schiene – Gleitlagertechnik von Carl Hirschmann im Einsatz

Langjährige Partnerschaft mit Felbermayr

Felbermayr vertraut seit über 20 Jahren auf die Kompetenz von Carl Hirschmann. Heute sind die hochbelastbaren Gelenkköpfe in allen Tiefladewaggons des Unternehmens verbaut. Mit Fahrzeuglängen von bis zu 70 Metern, 32 Achsen und 630 PS starken Zugmaschinen werden regelmäßig Schwerlasttransporte auf der Schiene realisiert.

Schwerlasttransport auf der Schiene – Gleitlagertechnik von Carl Hirschmann im Einsatz
64 Meter, 32 Achsen: Tiefladewaggon von Felbermayr – ausgestattet mit Gleitlagertechnik von Carl Hirschmann.

Engineering und Qualität „Made in Germany“

Die Herstellung von Sonderlösungen für Schwertransporte erfordert Präzision und Know-how. Carl Hirschmann setzt auf:

  • Spezielle Montagetechniken für höchste Belastbarkeit
  • Optische Messverfahren für exakte Qualitätskontrolle
  • Langlebige Konstruktion mit einer Lebensdauer von bis zu 40 Jahren

Damit sind die Gelenkköpfe für Tragschnabelwagen praktisch wartungsfrei und müssen nur bei mechanischer Beschädigung ausgetauscht werden.

„Unsere maßgeschneiderten Gleitlagerlösungen machen uns zum idealen Partner für Sonderprojekte im Schwerlasttransport.“
– Rainer Harter, CTO Carl Hirschmann

Carl Hirschmann – Experte für High-End-Gleitlagertechnik

Von Standardlösungen bis hin zu individuellen Spezialanfertigungen: Carl Hirschmann bietet ein umfassendes Portfolio an Gelenklagern und Gelenkköpfen für statische und dynamische Kraftübertragungen. Kunden aus Fahrzeugbau, Maschinenbau, Bahnindustrie und vielen weiteren Branchen profitieren von:

  • Breiter Produktpalette (Größe 2 mm bis 50 mm im Standardsortiment)
  • Kleinserien und Einzelanfertigungen für spezielle Anwendungen
  • Jahrzehntelanger Erfahrung in Engineering und Fertigung

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